近年来，随着建筑高度的不断刷新，对于广泛应用于城市高层建筑施工工程中的升降机的需求量也在不断增加。建筑施工升降机除了应用在高层建筑中还可以应用在大桥的建设中，此外，它还可以应用在广播电视塔以及煤矿等多种施工场合下，施工升降机己成为建筑行业中一种必不可少的机械设备。
目前对于在地面通过按钮控制的施工升降机，由于其自动化控制水平较低，在施工运行过程中，大量存在以下的问题：
1、速度单一、启制动冲击大、乘员感觉不适等缺点。因此，传统的继电接触器自动控制系统已经越来越不能满足施工现场的需要移动升降机；
2、一般情况下是没有超载限制的，只能靠控制人数或估计物料的重量，也没有楼层的呼叫及显示，没有自动平层功能，因此目前施工升降机在工作中其运行是被动的，不能确定载荷率，使施工升降机的运输能力得不到充分发挥，很多的能量及时间浪费在空车往返运行上；
3、按钮动作时间和继电器、接触器触头响应时间随着元件老化而变化的不确定，造成了电动机响应滞后，使停车位置与目标位置误差较大，而且起升距离越大，误差越难控制；
相对于国内升降机行业而言，国外高速升降机主要有两种：一种为液压传动无级调速，另一种是调频调速，而目前国内普遍生产电机一机械传动式施工升降机，这种机电式升降机由于其控制方式是通过接触器控制来实现，速度单一、启制动冲击大、乘员感觉不适等缺点，不能满足中高层、超高层建筑项目的施工要求，因此，超高型升降机提速的要求己到了非解决不可的时候。现在国内又开始进口少量高速升降机，如何抢占国内市场份额、避免进口、振兴民族工业问题又一次摆在升降机技术界面前。